Portuko itsasontzien zamagailua.
Puerto Callao (Perú).

Fabrikazioa, muntai elektriko eta programazioa eta martxan jartzea Puerto Callao-ko itsasontzi zamagailua

AZALPENA

Zamagailua 163 milioi dolarreko inbertsiodun proiektuaren azken elementua da. Hizpide dugun zamagailua ez ezik, kaia, sarbide-zubia eta 3,5 km-ko uhal garraiatzailea ere eraiki ziren. Azpiegitura horrek 2 mila tona mineral kontzentratu heze baino gehiago garraiatzen ditu orduko. Hau da, aurreko garraio-ahalmena baino bost aldiz handiagoa da. Zamagailu horri esker, itsasontziek itxaron beharreko denbora zortzi egunetik ordu batzuetara murriztu da.

LANEN IRISMENA

  • Ekipamendu elektrikoak fabrikatzea.
  • Gela elektrikoa aurretiaz jartzea.
  • PLC programatzea.
  • Kontrolerako eta artapenerako Scada.
  • Instalazioan bertan abian jartzea.

DATU TEKNIKOAK

  • MT hargunea, 10 Kv.
  • Transformadore trifasiko lehorra – ABB – 10 Kv / 460 V 60 Hz – 630 KVA.
  • Motor nagusiei Multidrive ABB berriztailearen bidez eragitea, 460 V; 60 Hz.
  • Jasoketa; 150 KW; (ALDAGAILUDUN HARROKETA) 460 V; 60 Hz; 1200 rpm; 3P.
  • Uhalaren translazioa; 15 KW; (ALDAGAILUDUN HARROKETA) 460 V; 60 Hz; 1200 rpm; 3P.
  • Translazioa: 12 u.d x 7.5 KW; (ALDAGAILUDUN HARROKETA) 460 V; 60 Hz; 1800 rpm; 3P.
  • Pitaren jasoketa; 11 Kw; (ZUZENEKO HARROKETA) 460 V; 60 Hz;1800 rpm; 3P.
  • PLC Siemens 300 kontrola.
  • Scada WinCC malgua.
  • OPCdun portu-sistema bidezko komunikazioa.
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Callao Portuko Mineral Kontzentratuak Itsasontziratzeko Terminala
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